在此之前,他们的直接上级张威已经接受过培训。
上个月,张威晋升为侦察科长,少校正营。
与此同时,夜鹰特混中队正式成立,编制副营级,李战担任中队长,聂剑锋担任中队指导员,
同时聂剑锋是四团三大队副大队长,编制四架战机,两架歼-8fr战术侦察机,两架歼-7e战斗机。
张威是师司令部具体负责夜鹰中队的科室主管。
除了日常管理外,夜鹰中队在业务和训练上面,已经是直属师司令部的了。
过了八一节,夜鹰中队正式投入了战备值班当中。
新飞行员中,唐磊磊与李汉志作为最先放单飞的飞行员,使用两架歼-7e加入了夜鹰中队,至此夜鹰中队的人员装备配置全部到位。
特别要指出的是,唐磊磊使用的是李战的座机037号歼-7e。
037号战机真是历经磨难。
搞了个把星期的战术编队训练,老带新开始,师里编制了夜鹰中队的战备值班飞行时刻表。
李战和唐磊磊一组,聂剑锋与李汉志一组,共两个混编小组。
上午九时整,李战和唐磊磊把战机滑行到了起飞位置,长机在前僚机在右侧后,呈双机起飞队形。
塔台上值班人员各司其职,值班气象员一看是李战,心脏都快爆炸了。
本来好端端的天气,李战一上天,就能来个骤然恶化,甚至出现白昼黑夜的气象奇观。
如何不叫值班气象员精神紧张。
其他岗位上的值班人员同样的是比往常有更大心理压力的,原因一致——
李战这个巨大的不确定因素准备飞行。
张威抬起望远镜观察起飞位置的双机,手里的送话器没放下,确定地勤保障人员发出了许可,他立马下达指令,
“幺洞幺,准备好可以起飞。”
“幺洞幺收到,开始滑跑。”
李战扭头看向侧后的唐磊磊,戴着白色劳保手套的右手竖起三根手指头,
“洞三拐,三,二,一,松刹车。”
同时松开刹车,歼-8fr带着歼-7e快速滑跑起来,老哥俩一个干脆利落的双机编队起飞拔地而起,直接编队飞行进入巡航路线。
部队越来越多的使用编队起飞的方式,更加的贴近实战化,并且常有混合编队起飞的训练计划。
“幺洞幺,调整频率八四三三点三三,听他指挥,回头见,祝顺利。”
张威给出了南指的联络频道,道别。
南指回答,“我是八四三三点三三,幺洞幺,保持航向高度,巡航速度。”
“明白,巡航速度。”
李战把油门收到经济巡航位置,唐磊磊同时完成动作,非常的默契。
按照固定航迹,李战与僚机唐磊磊开始了长时警戒巡逻飞行。
在外挂了三个副油箱之后,尾翼编号为101的歼-8fr的最大航程达到了三千五百公里
而唐磊磊所驾驶的037号歼-7e战斗机的最大航程也接近了三千公里。
按照计划,他们要贴着最外围的几个编号空域的边缘进行飞行员,也就是说在领空线内侧做巡航运动,
全程两千五百公里,飞行时间大约在三个小时之内。
这对战斗机飞行员来说是不小的考验。
战斗机不比客机,也不是运输机,而且都是二代机,什么自动巡航根本没有,全靠手动控制。
况且他们的飞行路线是曲折的,进入了海空就更加集中注意力了。
客机在万米高空巡航,他们的巡航高度可仅有五千米。
飞出去一个小时,一切正常后,塔台的值班人员才稍稍的松了一口气。
南海上空白云朵朵,湛蓝的天空之下是碧绿色的万里海疆。
李战盘算着油量,和唐磊磊下降了一些高度。
如此,他们能够看清楚了一些海面上的情况。
例行巡逻要干的就是这些事——应付突发事件,确保领空领海范围内不出现不明飞行器和不明船舶。
通常来说,执行此类任务经常能够遇到情况,李战和唐磊磊在此前研究过过去一年里长时例行巡逻的情况。
过去,受限于装备性能,我军难以在这片海疆保持军力存在,只能在岛礁上进行极其有限的兵力驻扎。
一个岛礁一个班甚至几个人,一扎就是一年几年,从第