汽车制造商们在哀嚎。

悬浮电车的出现，意味着传统汽车已经新能源汽车即将寿终正寝。

这是不可逆的事实！

除非他们也能造出悬浮汽车，否则等待他们的只有被悬浮电车收割掉他们市场份额，从而走向破产的唯一结局。

可悬浮汽车是那么好造的吗？

连拥有着鹰酱这样全球科技技术最为发达国家支撑的特拉斯汽车，都没办法造出悬浮汽车。

以他们的技术实力，又怎么可能造出悬浮汽车呢？

而且悬浮电车根本就不是这个时代的产物好吧？！！

他们实在想不明白，汽车制造业较为落后的华夏是怎么造出悬浮电车的？？

难道华夏真的是这个世界的天选之子吗？？

想不明白。

这些汽车制造商挤破脑袋都想不明白，亚比迪汽车到底是哪来的悬浮电车技术？

就在他们疑惑的同时，我爱罗向所有人完美的展示了悬浮电车的强悍性能。

当他从悬浮电车走下来的那一刹，包括李小婉在内，所有来采访世界汽车展览会的主流媒体们一拥而上，就要将我爱罗团团包围起来。

这些记者不傻。

虽然马克斯宣布特拉斯将推出续航2000公里的新能源电车，确实具有颠覆性。

但在悬浮电车面前，所谓续航2000公里的新能源汽车根本就不够看的！

悬浮电车的问世才是颠覆整个汽车行业的存在！

这是一颗真正意义上的重磅核弹！

他的出现不仅能点燃整个世界的汽车市场，甚至还能点燃整个世界。

必定只存在于科幻电影的产物突然照进现实，所带来的震撼能有多大也就可想而知了。

还好我爱罗眼疾手快， 在即将被所有记者团团包围的刹那，他就把王福川推了出来。

相比于采访我爱罗，王福川这个悬浮电车产业的创始人无疑更具有诱惑力。

所以所有媒体借坡下驴，纷纷将王福川围起来采访。

一向见惯大场面的王福川倒也没被吓住，他面向镜头，笑呵呵的说道：“相信经过简单的测试后，各位对于我们的悬浮电车也有了一定的了解。”

“在这里我首先要跟各位声明的是这辆悬浮电车是出自我国一家名叫我偏不玩具厂之手，而我们亚比迪已经和我偏不玩具厂合作，共同成立一家子公司，将这辆悬浮电车推向全世界！！”

？？？

话落。

不仅仅是各位媒体记者，连同马斯克在内的一众汽车制造商升起满脸的黑人问号。

连他们这些专业制造汽车的都没有办法突破悬浮技术。

结果你却说华夏一家玩具厂造出一辆悬浮电车？？？

喂喂喂！

你要不要听听你在说些什么？？

这他么的像话吗？？？

这些汽车制造商们不仅感到专业受到了侮辱，他们还觉得自己的智商也受到了侮辱！

但王福川却并不在意这群人的感受，反而自顾自的继续说道:“而我们刚刚所展示的，只是悬浮电车的一小部分功能而已。”

“由于受到场地限制，更多的功能没有办法向各位展示。”

“但我相信，就刚刚所展示的内容，就足以展现出我们悬浮电车的强悍性能！”

这一点，众人深以为然。

其他的暂且不说，就速度在450码的情况下， 悬浮电车还能来个180度大转弯这一点，其他汽车品牌就来不了！！

光凭这个性能，就足以碾压所有参展的汽车。

再加上漂浮的噱头！

悬浮电车的问世的那一刻开始，就已经没有汽车品牌能够撼动它的地位了！

而王福川刚把话说完，现场的所有记者迫不及待地想要采访他。

王福川面对所有记者的采访申请，也能做到临危不惧。

就在现场即将乱成一锅粥的时候。

他往下压压手，所有记者立即安静下来。

原本只有马斯克拥有的待遇，出现在王福川的身上，这让马克斯很不好受。

但他也没办法改变什么，谁让悬浮电车不是他造出来的呢？

现场安静下来后，王福川把第一个采访的权给了李小婉。

毕竟是来自华夏的记者，那自然要有所优待。

在所有人