立起来。
但是,在这方面童伟执行的不是太好,反而还不如盛军执行的好,盛军最起码地还运用了王鹏的经营理念,童伟却只是在各地市设立了自己供销点。
这种没有隶属关系的合作很脆弱,根本就经不起市场的风吹草动,过上几年一旦国家物资充裕了,政策全面放开了,建立起来的关系很快就会分崩离析的。
这也是王鹏之所以想尽快在县级以上城市建立自己营销点。
仅仅是这样还好,更可悲的是,物资采购环节受运输、货源等各方面因素的影响,供货并不是十分的充裕,根本无法保证整个市场的需求,这就给竞争者的出现创造了机会,这也是他果断要买汽车的原因。
但是,成立运输队那还是需要成本的,一谈上工业品,那可不是从个人手里收点儿旧物件,买点儿土特产,那样容易的事情,一举一动都是钱,
二十辆汽车花了将近一百万块钱。
说实话,王鹏收了这长时间的老物件也没有花掉这么多,而将来创造的价值更没有可比性。
况且还有汽油、车辆维护保养、人员,以及运营过程中存在的各种各样的风险,想想都让人头疼。
这些是需要从长计议的,真的不是一个小事情。
产业的另一部分,就是王鹏自己控制的晋作行、庆祥和、以及批发街和村里的那些企业了。
这些都投资不大,虽然还没有收益,但是,将来一旦开业了,那就是暴利,这个王鹏倒不是担心,唯一担心的还是各地商业网点的建设问题。
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