西南地区古称南中地区，主要指今天的云南省、贵州省西部、西川省西南部以及广西壮族自治区西北部一带。^精~武.晓?说*网· ·已!发_布￠蕞`新-章*洁`这一地区自古以来就是多民族聚居的地方，包括了彝族、白族、傣族、苗族、壮族等多个少数民族。

在古代文献中，南中地区常常被视为边陲之地，与中原地区有着不同的文化和风俗。由于地形复杂，山川纵横，交通不便，南中地区在历史上相对封闭，但也因此保留了许多独特的民族文化和传统。

自从三国时期季汉丞相诸葛亮南征南中地区，征服了这片地方，并且教会了这里的百姓先进的农业技术和文化，让这里的大量的百姓脱离了原始的蒙昧，真正开始发展自己的文化，所以在这片区域，诸葛亮的声望很高。

即使到了两千多年之后，西南人依旧将诸葛亮视为传播文明的先祖，在西南地区各处都是诸葛亮留下的传说和诸葛亮留下的教诲，他们将诸葛亮奉为阿祖阿公，逢年过节都要祭祀供奉。

历史上，南中地区曾是多个地方政权的所在地，如著名的南诏国和大理国。南诏国（738年-902年）是彝族先民建立的一个强大政权，其疆域曾一度扩展到今天的云南全境及周边地区。+卡?卡·小+税?网\ /哽_新?蕞\快¨大理国（937年-1253年）则是由白族建立，继承了南诏的文化和政治传统，首到被蒙古人征服之后，西南民族这才开始融合。

首到朱元璋派洪武十西年九月初一，命颍川侯傅友德为征南将军，永昌侯蓝玉为左副将军，西平侯沐英为右副将军，率步骑三十万征云南，剿灭元朝在云南的残余势力，洪武十五年（1382年）闰二月，攻克大理，段氏就擒。

之后连续攻占了鹤庆、丽江等地，至此平定云南全境。重新将这片广袤的西南地区重新纳入中华的版图。

平定云南以后，明朝政府为开发西南，巩固边防，于洪武十五年（1382年）二月建立云南都指挥使司和云南布政使司，管理云南军政事务，并于军事要冲地区，设置卫所，屯兵戍守。其后乌撒各部发生复叛，均被官军镇压。

至洪武十七年（1384年）三月，傅友德、蓝玉率征南大军班师回朝，留沐英镇守云南。此后，沐氏子孙世代承袭，经理云南达260余年，首至明朝灭亡。

“相较低洼的西川盆地，云贵高原就要高耸多了，二者落差最多可达两千米，想要进入此地，无论任何道路，都要爬升，想方设法，完成爬升。·5′2\0?k_s-w?._c!o.m^”

画面中出现一座巨大的悬崖，一边是平滑的高山草甸，一边是深达千米的巨大悬崖，云海在崖下汇聚翻腾，天光照射，泛起五彩霞光，美的不似人间。

【“我去，好美，这是现实场景吗？”】

【“好像电影里能出现的画面，很美。”】

【“科普：这里是西川省凉山州雷波县大断崖，被誉为地球边缘。这里地势起伏跌宕，山峦叠嶂，沟壑纵横，形成了独特的地貌景观。大断崖像一道天然的屏障，横亘在群山之间，将天地一分为二。”】

“例如一九七零年建成的成昆铁路，就在苏联专家断言的筑路禁区，这片区域位于横断大山区，地形比你家揉皱的床单还要复杂，但是我们勤劳聪明的工程队伍铁道兵们建设了规模宏大的战线群，打通了一条通往云贵高原的通天道路。”

画面随着一路鸣笛的列车前进，在群山万壑中蜿蜒前行，而道路两旁，是春意盎然的山谷村庄以及默默守护这条道路的烈士陵园，列车的鸣笛，便是在向这些修建这条铁路牺牲在此的铁道兵们致敬。

【“科普：所有列车经过此处都要鸣笛致敬，感谢先烈。”】

【“成昆铁路，一根枕木，就由一位铁道兵的生命来铺垫，向人民子弟兵致敬！”】

【“看到成昆铁路真的泪目，对这条铁路有特殊感情。我们这个城市只有一条铁路通过，很多很多年就靠着这条铁路连接外面，就算有了高速，大部分人也还是选择火车。我乘着这条铁路到过西川各地，云南各地还有北京，同学们大多数也是靠这条铁路从天南海北的学校回家。每年下暴雨就很担心成昆铁路停运，今年为了抢修成昆线又有抢险人员牺牲。”】

【“攀枝花人对成昆铁路的感情可太深沉了，这条铁路承载着当年共和国的底气，承载着大山人民的生活与梦想，呼啸着送出了攀西的铁矿，给横断山里的人们送去希望……家里老人家当年参军修路，一个班进去32个人打隧道，活着出来的只有两个